Current location:
جهاز الحماية الكاثودية بالتيار المضغوط - ICCP
2024-12-20

جهاز الحماية الكاثودية للتيار الكهربائي المطبق - ICCP

ICCP هو اختصار "الحماية الكاثودية بالتيار المطبق"، وهو نظام حماية كاثودية بالتيار المطبق.


أ. مبدأ العمل


يعتمد نظام الحماية الكاثودية على المبدأ الكهروكيميائي. تتآكل المعادن تدريجيًا في الماء بسبب التفاعلات الكهروكيميائية، ويتمثل مبدأ الحماية الكاثودية في تطبيق تيار كاثودي معين على الهيكل المعدني المحمي للهيكل، بحيث يصبح معدن الهيكل هو الكاثود، وبالتالي منع تآكل المعدن. يستخدم نظام الحماية الكاثودية مصدر طاقة تيار مستمر خارجي (عادةً جهاز مقوم محول) لإدخال التيار من الأنود المساعد (المصنوع عادةً من بعض المواد ذات مقاومة التآكل الجيدة والموصلية العالية، مثل البلاتين والتيتانيوم وما إلى ذلك) إلى مياه البحر. يتم استخدام مياه البحر كإلكتروليت لتشكيل حلقة بين الهيكل والأنود المساعد. وبهذه الطريقة، يتم تقليل الجهد على سطح معدن الهيكل إلى قيمة سلبية، مما يجعله في حالة استقطاب كاثودي، وبالتالي منع حدوث تفاعلات التآكل.


ب. المزايا


تأثير حماية جيد: يمكنه توفير تيار حماية أكبر، بحيث يتم حماية معدن الهيكل بشكل أكثر فعالية. بالمقارنة مع طريقة الحماية الكاثودية للأنود التضحية، يمكن لنظام ICCP تعديل حجم واتجاه تيار الإخراج بمرونة وفقًا للوضع الفعلي للهيكل، وذلك للتكيف بشكل أفضل مع ظروف الملاحة المختلفة وهياكل الهيكل.


عمر خدمة طويل: عمر خدمة المكونات الرئيسية مثل الأنود المساعد ومصدر الطاقة DC طويل، ويمكن استخدامها بشكل عام لعدة سنوات أو حتى لفترة أطول. علاوة على ذلك، فإن صيانة وإدارة نظام ICCP بسيطة نسبيًا، ولا يتطلب الأمر سوى الفحص والصيانة المنتظمة للنظام.


مجموعة واسعة من التطبيقات: فهي مناسبة لأنواع مختلفة من السفن، بما في ذلك الناقلات الكبيرة وسفن الشحن وسفن الحاويات وما إلى ذلك. سواء في البيئة البحرية أو في بيئات المياه العذبة مثل الأنهار والبحيرات، يمكن لنظام ICCP أن يلعب دورًا وقائيًا جيدًا.


ج. العيوب

الاستثمار الأولي الكبير: تكلفة المعدات الخاصة بنظام ICCP مرتفعة، كما يتطلب التركيب والتشغيل فنيين محترفين، وبالتالي فإن الاستثمار الأولي كبير. وقد يشكل هذا عبئًا كبيرًا على بعض السفن الصغيرة أو مالكي السفن ذوي الأموال المحدودة.


يوجد تداخل تيار ضال: إذا لم يكن تصميم وتركيب نظام ICCP معقولاً، فقد يتولد تيار ضال، مما يتسبب في حدوث تداخل تآكلي في الهياكل المعدنية الأخرى بالقرب من الهيكل (مثل المراوح والدفات وما إلى ذلك). لذلك، عند تصميم وتركيب نظام ICCP، يجب اتخاذ تدابير فعالة للحد من توليد وتأثير التيار الضال.


باختصار، يعد نظام ICCP البحري تقنية مهمة لمكافحة التآكل في السفن، والتي يمكنها حماية الهيكل المعدني للهيكل بشكل فعال، وإطالة عمر خدمة السفينة، وتحسين سلامة وموثوقية السفينة. ومع ذلك، عند استخدام نظام ICCP، يجب الانتباه إلى تصميم النظام وتركيبه وتشغيله وصيانته لضمان التشغيل الطبيعي وتأثير الحماية للنظام.

Awesome! Share to: