تصميم المحرك - كتلة محرك قوية مصممة للتشغيل المستمر والعمر الطويل. يعمل رأس الأسطوانة المفردة مع أربعة صمامات لكل أسطوانة على تحسين الأداء. كان تصميم المحرك الأساسي في السوق منذ أكثر من 15 عامًا.

نظام الوقود - نظام الوقود Cummins XPI ، قضيب مشترك عالي الضغط

نظام التشحيم - وعاء زيت من الألومنيوم المصبوب مصمم لمقاومة التآكل ، ومرشحات زيت Fleetguard تدور

نظام التبريد - مبادل حراري أمامي ومبادل حراري منخفض أو بارد بنظام حلقة واحدة ومضخة عالية التدفق

نظام سحب الهواء - شاحن توربيني Cummins Turbo Technologies HX60 مُحسّن للتطبيقات البحرية

نظام العادم - مجمع العادم الجاف لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود

النظام الكهربائي - نظام 24 فولت مزود بحزام أسلاك من الدرجة البحرية ولوحات أجهزة القياس

الإلكترونيات - توفر وحدة التحكم في المحرك Cummins CM2350 حماية المحرك من خلال إزالة المعدلات وإغلاق المحرك تلقائيًا لمنع حدوث أعطال كارثية. يوفر CM2350 أيضًا مراقبة مستشعر الوقود وضغط التروس ودرجة الحرارة بالإضافة إلى وظائف بدء / إيقاف المحرك الرقمية. متاح نظام 24V وتسخير الأسلاك البحرية القياسية الصف.

الشهادات - تتوافق مع لوائح الانبعاثات الخاصة بوكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 3 والاتحاد الأوروبي من المرحلة 3 أ و IMO Tier II

معدات اختياريه

C Command Connect متاح أو بنية مفتوحة

مبيت دولاب الموازنة: SAE0

تكامل نظام السفينة: شاشات ED-4 - موضع الدفة ، مستوى الوقود ، معلومات ONAN Gen Set

محرك المضخة الهيدروليكية: حواف SAE B.

يتوفر مأخذ الطاقة الأمامي